Aziende

Gruppo Caponi Carlo

di Credi M.

La “Caponi Carlo Autotrasporti”, azienda specializzata nel trasporto bestiame, è stata fondata, grazie all’intraprendenza del proprietario Carlo Caponi, nel 1974 a Passaggio di Bettona, in provincia di Perugia.

«Ricordo che, finito il militare – ci racconta il signor Carlo – parlai con mio padre, che faceva l’autotrasportatore e il commerciante di bestiame insieme a suoi due fratelli, dicendogli che mi sarebbe piaciuto portare avanti il suo lavoro, a condizione di farlo in proprio. Fu così che sciolse la società con i miei zii e mi lasciò il camion per iniziare a lavorare. I primi due anni avevo la sede nella casa in cui abitavo e lavavo l’automezzo in uno spiazzo di fronte ad essa, subendomi le continue lamentele dei vicini per i reflui: pensate che appena ebbi tra le mani il camion – era il giugno del 1974 – non c’era bestiame da trasportare, ma le quote agli zii andavano pagate ugualmente! Allora mi recai a Perugia dove avevo un conoscente che mi propose di fare un trasporto di cocomeri: da quel momento feci 40 viaggi di fila Perugia-Jolanda di Savoia (Ferrara)-Perugia trasportando i cocomeri. La felicità era tanta. In seguito, i clienti di mio padre mi diedero fiducia e ripresi a trasportare il bestiame; siccome lavoravo bene, oltre a mantenere quei clienti, ne acquisii dei nuovi e, piano piano, acquistai il secondo camion, poi il terzo, il quarto… Ora ho 35 autotreni: 25 per il bestiame e 10 camion frigo».

Gli occhi del signor Carlo brillano di ricordi e soddisfazione per ciò che è riuscito a creare. Ci accompagna nel centro del paese, per farci vedere la casa dove abitava e lo spiazzo adiacente la caserma dei carabinieri dove effettuava la “disinfestazione”. Dopo poco tempo acquistò un secondo autotreno, per cui lo spazio divenne veramente scarso: è così che decise di acquistare un capannone nella zona industriale del luogo.

«Io – riprende il nostro – ho sempre lavorato con entusiasmo; rammento il primo viaggio in Francia insieme alla mia fidanzata e futura moglie. Cogliemmo l’occasione, in quanto i suoi genitori erano in ferie e dunque all’oscuro del nostro viaggio. Non eravamo mai stati all’estero: comprai una cartina e partimmo col vecchio camion. Avevamo entrambi l’allegria dei ragazzini. Eva (la moglie, ndr) stette anche male poco dopo il Frejus e dovemmo cercare una farmacia. Quando giungemmo a destinazione nel nord della Francia, dopo aver caricato gli animali, un veterinario mi fece capire che il mio automezzo era “sorpassato” e che non avrei potuto lavorare a lungo in quelle condizioni. Fu comunque una bella esperienza a cui rimaniamo legati entrambi con piacere». Affiorano tanti episodi nella mente di Caponi ripercorrendo quel primo viaggio, che per ragioni di spazio non riusciamo a riportare.

Carlo Caponinel suo ufficio di Passaggio di Bettona (PG).

Dopo aver visto la casa natale ritorniamo verso la sede passando accanto alla stupenda villa dove oggi egli risiede con la moglie Eva e la figlia Carlotta di 23 anni, che frequenta l’università e, nel tempo libero, inizia a seguire il lavoro del padre; si interessa dei problemi connessi al benessere animale durante il trasporto frequentando i vari convegni che il papà le indica. Nel breve tragitto vediamo anche il capannone dove Caponi trasferì l’azienda nel ’78. Vi aveva costruito un impianto apposito per il lavaggio degli automezzi e vi rimase fino al ’93 quando, essendo giunto ad avere 12 camion il posto divenne stretto e, come la prima volta in paese, iniziarono le lamentele per i reflui dei lavaggi. È così che Caponi decise di spostarsi ancor più verso la campagna: affittò il capannone ed acquistò cinque ettari di terra, nel luogo dove la sede è tuttora. Qui Caponi ha realizzato un piccolo capolavoro: palazzina per gli uffici, capannone, lavaggio autorizzato dalla USL per la disinfestazione degli automezzi – che fa anche per conto terzi – e un punto di sosta autorizzato per il ristallo degli animali.

«Da quel primo viaggio in Francia, quando mi fecero capire che disponevo di un mezzo obsoleto, la mia filosofia è sempre stata quella di essere all’avanguardia, per cui, ad esempio, cerco di comprare i camion più moderni, voglio che gli autisti seguano dei corsi di aggiornamento, sono stato tra i primi ad aprire un punto di sosta quando questi non erano ancora obbligatori; ora sto installando il satellitare su tutti gli automezzi, anche se sarà obbligatorio solo a partire dal 2007, perché voglio essere in anticipo sui tempi, in modo che gli autisti possano fare esperienza e non trovarsi impreparati quando sarà il momento». Attualmente possiamo affermare con tranquillità che il Gruppo Caponi Carlo Autotrasporti è un’azienda all’avanguardia che gestisce una flotta importante: ciò è stato reso possibile da un lavoro costante incentrato sulla qualità e sulla sicurezza. Negli anni la “Caponi” ha saputo imporsi come una delle aziende più qualificate del settore e una delle realtà più interessanti del mercato, a livello nazionale ed internazionale, nel trasporto di animali vivi e da macello. Il trasporto di animali vivi viene gestito curando la logistica e la qualità fino al minimo dettaglio. La seconda specializzazione della ditta è il trasporto di carne, ortofrutta e surgelati che viene espletato in appositi frigo su automezzi dotati di tubovie per euroganci e con possibilità di carico di 33 europallet.

Automezzo di ultima generazione per il trasporto di animali.

Come detto, gli automezzi di Caponi sono sempre i più moderni, per cui ogni tre anni vengono venduti: sul sito internet dell’azienda, all’indirizzo www.caponicarlo.it, vi è una sezione dedicata al servizio di commercio di automezzi usati adibiti al trasporto animali, con i relativi dati e fotografie dei camion in vendita. Viene spiegato che, poiché Caponi utilizza solo automezzi nuovi acquistati da un unico concessionario in modo da ottenere prezzi molto vantaggiosi, riesce ad offrire in tutta Europa un ottimo rapporto qualità/prezzo rispetto al mercato corrente dell’usato. Infatti i camion usati vengono venduti già in regola con tutte le vigenti norme CEE sul benessere degli animali durante il trasporto.

Potremmo dire che Caponi ha creato una piccola filiera nel trasporto di bestiame: mette a disposizione dei clienti il servizio di logistica di animali, disponendo di magazzini di 1000 mq + 1000 mq; dà la possibilità ai clienti ed a tutti gli addetti ai lavori di disporre di una serie di servizi, quali la sosta animali, impianti di lavaggio e disinfezione automezzi, soccorso stradale attivo 24 ore su 24 in tutta Italia, che include anche il recupero del carico (animali) e degli automezzi rimasti in panne per qualsiasi motivo; pratica convenzioni per il servizio di foresteria, per gli autotrasportatori, che possono così disporre di ampi spazi chiusi per la sosta dei mezzi. Il Gruppo Caponi Carlo Autotrasporti lavora in tutta Italia, Ungheria, Romania, Spagna, Francia e Belgio, mentre, per quanto riguarda i prodotti frigo, opera anche in Germania. I mezzi normalmente adibiti al trasporto animali possono essere allestiti “tipo Tir” ed essere adibiti per il trasporto di qualsiasi tipo di merce. Questo servizio può essere effettuato solamente per l’andata e verso i paesi CE, più Ungheria, Polonia e Romania.

A questo punto vorremmo soffermarci un momento su un tema tanto caro al signor Carlo: considerato che egli – come altri colleghi italiani – ha dato molto peso alla preparazione del personale e all’alta qualità dei camion, nonché delle attrezzature per poter offrire la massima qualità; visto che i suoi autisti sono tutti in possesso dell’attestato di idoneità alla manipolazione, trasporto e assistenza agli animali vivi rilasciato dalla Asl e che tutti gli automezzi sono dotati di impianto di abbeveraggio per il benessere degli animali durante il trasporto; considerato che tutte le fasi del trasporto vengono eseguite rispettando le severe norme del benessere degli animali, che i mezzi sono dotati di un sistema di aerazione forzata atta a garantire una temperatura interna idonea e la circolazione di aria non viziata, e, soprattutto, che superate le ore di viaggio previste (a seconda delle specie), gli animali vengono scaricati in un punto di sosta autorizzato, pretende giustamente che tali norme vengano osservate anche dalle aziende estere, altrimenti si genera una concorrenza sleale, oltre ad altri numerosi problemi come potrebbe essere un’epidemia.

Per far fronte comune a queste problematiche negli ultimi mesi “Asso.Tra.Be.”, l’Associazione Trasportatori Bestiame, si è rafforzata ed ha eletto suo presidente Carlo Caponi. Di seguito, perché si possa meglio comprendere i problemi causati dalle ditte estere, incuranti delle leggi in materia di benessere animale nel trasporto, pubblichiamo una lettera scritta dalla stessa “Asso.Tra.Be.” ai seguenti enti:

Carne

Food

Pesce

Sanità

Redazione

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